Kadıköy Rıhtım'da hafta içi olmasına rağmen yaşanan taksi bekleme trafiği, bölge halkı ve sürücüler için büyük bir sorun haline geldi. Çevredeki vatandaşlar, bu yoğunluğun hafta sonları daha da arttığını belirterek, mevcut durumun İstanbul’un genel ulaşım sorunlarının bir yansıması olduğunu ifade ediyor.

İstanbul'da yeni bir ulaşım çözümü olarak sunulan Martı TAG uygulaması, özellikle Kadıköy gibi yoğun bölgelerde taksi bekleme süreçlerini düzenlemeyi hedefliyor. Ancak, taksiciler bu duruma tepki gösteriyor. İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı Eyüp Aksu, TAG uygulamasını korsancılık olarak nitelendirerek, yargıya başvurduklarını açıkladı. Taksiciler, emeklerinin çalındığını ve haksız rekabetle karşı karşıya olduklarını belirtiyor.

Martı TAG uygulamasının Uber ile benzer bir kaderi paylaşabileceği tartışılıyor. Uber, Türkiye'de büyük tartışmalara neden olmuş ve sonunda yasaklanmıştı. Martı TAG de benzer tepkilerle karşı karşıya kalarak yasal düzenlemelerle sınırlanabilir. Bu durum, İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve UKOME'nin alacağı kararlara bağlı olacak.

Martı TAG kullanıcıları, paylaşımlı yolculuk yönetmeliğinin çıkarılması talebiyle İstanbul Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) önünde eylem yaptı. Martı kurucusu Oğuz Alper Öktem, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin inisiyatif alması halinde yönetmeliğin çıkabileceğini belirtti. Ancak, yönetmeliğin ne zaman yürürlüğe gireceği henüz net değil.

TAG uygulaması hakkında İstanbul Taksiciler Esnaf Odası'nın yargıya başvurusu sonrası, uygulamanın yasal olup olmadığı tartışılıyor. Hukuki süreç devam ederken, hükümetin bu tür yenilikçi ulaşım çözümlerine nasıl bir yaklaşım sergileyeceği merak ediliyor. Martı TAG'in geleceği, bu kararların sonuçlarına bağlı olacak.

İstanbul’da yapılan anketlerde halkın yüzde 92’si paylaşımlı yolculuk yönetmeliğini destekliyor. Bu da, toplumsal talebin ne kadar güçlü olduğunu gösteriyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin bu talebe kayıtsız kalmaması, şehirde daha modern ve verimli bir ulaşım ağı oluşturulması açısından önemli. Yetkililerden hem geleneksel taksicilik sektörünün haklarını koruyacak hem de yenilikçi ulaşım çözümlerinin önünü açacak bir düzenleme bekleniyor.

Kadıköy Rıhtım'daki taksi bekleme trafiği, Martı TAG gibi yenilikçi çözümlerle hafifletilebilir. Ancak, bu tür çözümlerin uygulanabilmesi için yasal düzenlemeler ve geleneksel taksicilerin endişelerinin giderilmesi gerekiyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve UKOME'nin alacağı kararlar, şehirdeki ulaşım dinamiklerini şekillendirecek. (HABER MELİKE YASAK)